Що швидше, LMP1 чи LMP2?

Станом на 2023 рік у прототипах Ле-Мана є два класи, позначені як LMP2 і LMP3. Хоча LMP1 не такі швидкі, як боліди Формули-1 з відкритими колесами на трасі, вони були найшвидшими гоночними автомобілями з закритими колесами, які використовувалися в кільцевих гонках.

LMP1: Ці прототипи створюють значно вищі рівні притискної сили порівняно з автомобілями LMP2. Збільшена притискна сила дозволяє підвищити швидкість проходження поворотів і покращити зчеплення, дозволяючи автомобілям LMP1 впевнено проходити повороти на високій швидкості.

IndyCars розроблені як для овальних трас, так і для шосейних трас, тоді як автомобілі LMP1 переважно використовуються на шосейних трасах. На овальній трасі IndyCar, ймовірно, буде швидшим, але на трасі більш складна аеродинаміка автомобіля LMP1 може дати йому перевагу..

Пілот United Autosports здобув другий тріумф у LMP2 у Ле-Мані, який раніше перемагав у 2017 році в ORECA-Gibson 07, він поділився з новачками перегонів, пілотом IndyCar Ноланом Сігелем і учасником чемпіонату IMSA SportsCar Championship Біджоєм Гаргом.

Перевірте наш посібник! «Гіперкар — це впізнаваний вид гоночного автомобіля», — стверджує Тьєррі Буве, голова відділу перегонів ACO. Гіперкар дійсно є прототипом: це швидше, ніж LMP2 (з білим номером на блакитному фоні) і більш впізнаваним.

У 2014 році в Європейській серії Ле-Ман цей клас був виключений. Оскільки витрати на роботу команди LMPC виявилися порівнянними з витратами на роботу команди LMP2, клас був виключений після сезону 2017 року в чемпіонаті WeatherTech SportsCar Championship.